DIFFS Pliszka

Budowa i sposób działania:

Podstawowe wyposażenie systemu DIFFS Pliszka stanowią:

• zbiornik zapasu wody
• zestaw pompowy
• zawór zalewowy
• zbiornik z zapasem koncentratu środka pianotwórczego i wskaźnikiem poziomu
• proporcjoner
• rurociąg dystrybucyjny
• dysze gaśnicze

System DIFFS Pliszka ma budowę kompaktową. Zawór zalewowy, zbiornik zapasu koncentratu środka pianotwórczego z wbudowanym wskaźnikiem poziomu oraz proporcjoner dostarczane są w gotowej konfiguracji na dedykowanej platformie.

Zastosowane w systemie DIFFS Pliszka dysze gaśnicze nie są dyszami typu pop-up. Oznacza to, że ich położenie jest stałe zarówno w trybie gotowości do pracy, jak i podczas akcji gaśniczej. Wyposażone są w otwory umożliwiające przepływ poziomy i pionowy piany gaśniczej. Dzięki temu nawet w skrajnej sytuacji, gdy przepływ pionowy zostanie zablokowany przez ciężki przedmiot spoczywający na dyszy, piana gaśnicza i tak zostanie uwolniona przez otwory boczne.

System DIFFS Pliszka dysponuje dyszami gaśniczymi dostosowanymi do konkretnej nawierzchni płyty lądowiska: kompozytowej, aluminiowej lub betonowej. Ilość i rozmieszczenie dysz projektowane są w taki sposób, aby zapewnić całkowite pokrycie praktycznego obszaru krytycznego (zgodnie z Rozporządzeniem Min. Zdrowia w sprawie SOR oraz Załącznikiem 14, tom II, ICAO praktyczny obszar krytyczny obejmuje strefę TLOF i FATO).

Działanie systemu DIFFS Pliszka jest oparte na wymogu opanowania jakiegokolwiek pożaru, który może wystąpić na lądowisku dla śmigłowców, w ciągu 60 sekund od uruchomienia systemu. Zapewnia przy tym trwałe zwalczanie pożaru przez okres 5 minut, a zakładany czas reakcji na podanie piany gaśniczej wynosi 15 sekund od momentu aktywacji systemu.

Integralnym elementem systemu DIFFS Pliszka są dwa punkty przeciwpożarowe z podręcznym sprzętem gaśniczym w postaci szafy G-1600, zlokalizowanej w ciągu komunikacyjnym oraz szafy G-700, zlokalizowanej przy zejściu ewakuacyjnym. Elementem wyposażenia obu szaf jest wąż półsztywny DN33 o wydajności od 225 do 250 l/min.

Dopuszczenia:

System DIFFS Pliszka został zaprojektowany tak, aby spełniał kryteria wydajności zgodnie z obowiązującymi normami, m.in. ICAO, NFPA-418, UK-CAA-CAP437, CAP-1264, HSAC-RP161, NORSOK itp. Posiada świadectwa dopuszczenia The Civil Aviation Authority (UK-CAA), Underwriters Laboratories (UL), Underwriters Laboratories of Canada (ULC), The United States Coast Guard (USCG), ABS, CNBOP-PIB (w trakcie pozyskiwania).

System DIFFS Pliszka spełnia wymagania Załącznika 14, tom II do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym oraz Załącznika „Wymagania dla lądowisk” rozporządzenia Ministra Zdrowia z dnia 27 czerwca 2019 r. w sprawie szpitalnego oddziału ratunkowego.